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牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的保障。牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。
拉管通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧，再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道分下降/水平/上升三个阶段。
而顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过道路。
由管径方面说一般小管径采用拖拉，大管径采用顶管。用途方面说一般电信等采用拖拉，排水一般采用顶管顶管是推的，拉管是拉的，拉管适合小口径600mm以内，而且高程控制比较差。
顶管则是800mm－3500mm，高程控制相对准确，造价的话，小口经用拉管，大口径用顶管我接触的施工经验：施工费用和管材管径差不多（不含材料费）管材拖拉管一般用PE压力管，顶管一般采用＂F管＂；PE压力管价格贵．但是超过600以上的管很少用牵引的，都采用顶管，我听闻牵引大的是DN2000的，但是自身做到大的牵引管为630的PE压力管～～
